Vật liệu thép đóng tàu và các giải pháp chống ăn mòn

Thân tàu chịu tác động liên tục của nước biển, sóng, va đập và tải trọng hàng hóa. Vì vậy vật liệu và giải pháp chống ăn mòn quyết định tuổi thọ và độ an toàn của tàu.

Thép đóng tàu

• Thép cường độ thường: các cấp như A, B, D, E — khác nhau chủ yếu ở khả năng chịu va đập ở nhiệt độ thấp.
• Thép cường độ cao: các cấp AH32/36, DH32/36, EH32/36… cho phép giảm chiều dày, giảm trọng lượng kết cấu.
• Thép phải có chứng chỉ của tổ chức đăng kiểm, được kiểm tra thành phần hóa học và cơ tính.

Cơ chế ăn mòn trên tàu

Nước biển chứa muối là môi trường điện ly mạnh, gây ăn mòn điện hóa. Ăn mòn nghiêm trọng thường xảy ra ở vùng mớn nước thay đổi, két dằn, đáy tàu và các mối hàn.

Giải pháp chống ăn mòn

1. Hệ sơn bảo vệ

• Làm sạch bề mặt bằng phun hạt mài đạt cấp độ sạch yêu cầu.
• Sơn lót giàu kẽm hoặc epoxy, sơn trung gian và sơn phủ.
• Phần chìm dùng sơn chống hà để hạn chế sinh vật bám.

2. Bảo vệ catốt

• Anode hy sinh (kẽm, nhôm) gắn trên vỏ, bị ăn mòn thay cho thép.
• Dòng điện cưỡng bức (ICCP) cho tàu lớn.

3. Thiết kế và thi công

Hạn chế góc chết đọng nước, chọn vật liệu đồng bộ tránh ăn mòn tiếp xúc, kiểm soát chất lượng mối hàn.

Kết hợp vật liệu đạt chuẩn, hệ sơn phù hợp và bảo dưỡng định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ thân tàu và giảm chi phí sửa chữa.

Cần tư vấn hệ thống điện cho công trình? Liên hệ Á Đông qua hotline 0963 239 959 hoặc email adonget@gmail.com để được khảo sát và báo giá.