Sửa chữa, bảo dưỡng tàu định kỳ gồm những hạng mục nào?
Tàu thủy hoạt động liên tục trong môi trường nước mặn, sóng gió nên cần được kiểm tra, sửa chữa định kỳ theo chu kỳ của cơ quan đăng kiểm và kế hoạch bảo dưỡng của chủ tàu.
Phần vỏ tàu
- Vệ sinh, phun cát/phun nước áp lực cao làm sạch hà bám, gỉ sét.
- Đo chiều dày tôn vỏ, thay thế tôn bị ăn mòn quá giới hạn.
- Sơn lại phần chìm, phần mạn khô, sơn chống hà.
- Kiểm tra, thay kẽm chống ăn mòn (anode hy sinh).
Hệ trục, chân vịt, bánh lái
- Đo khe hở ổ đỡ, kiểm tra bạc trục, phớt làm kín.
- Kiểm tra, đánh bóng hoặc sửa chân vịt.
- Kiểm tra bánh lái, trục lái.
Máy chính và máy phụ
Bảo dưỡng theo giờ chạy: thay dầu, lọc, kiểm tra pít-tông, xéc-măng, xu-páp, bơm cao áp, hệ thống làm mát; căn chỉnh và chạy thử.
Hệ thống điện
- Đo điện trở cách điện máy phát, động cơ, cáp.
- Vệ sinh, siết lại bảng điện chính, bảng điện sự cố.
- Kiểm tra thiết bị bảo vệ, hòa đồng bộ, chuyển nguồn sự cố.
- Kiểm tra hệ thống chiếu sáng, đèn hành trình, báo động.
Trang thiết bị boong và an toàn
Tời neo, cẩu, nắp hầm hàng, xuồng cứu sinh, thiết bị cứu hỏa… được kiểm tra, thử tải theo quy định.
Lập kế hoạch sửa chữa sớm, khảo sát kỹ trước khi lên đà giúp rút ngắn thời gian nằm ụ và kiểm soát chi phí.
Cần tư vấn hệ thống điện cho công trình? Liên hệ Á Đông qua hotline 0963 239 959 hoặc email adonget@gmail.com để được khảo sát và báo giá.
Tiếng Việt
English