Quy trình đóng mới tàu thủy: từ thiết kế đến hạ thủy và bàn...

Đóng mới tàu thủy là một quá trình phức tạp, kết hợp nhiều chuyên ngành: kết cấu thân tàu, máy tàu, hệ thống điện, ống, trang thiết bị… và chịu sự giám sát của cơ quan đăng kiểm.

1. Thiết kế

Gồm thiết kế cơ sở, thiết kế kỹ thuật và thiết kế thi công. Hồ sơ thiết kế phải được đăng kiểm thẩm định trước khi đóng.

2. Chuẩn bị sản xuất

Đặt mua thép tấm, thép hình, máy chính, thiết bị; lập kế hoạch sản xuất và phân chia tàu thành các phân đoạn, tổng đoạn.

3. Gia công và lắp ráp phân đoạn

• Làm sạch, sơn lót tôn; cắt tôn bằng CNC; uốn, cán tôn vỏ cong.
• Lắp ráp và hàn các phân đoạn đáy, mạn, boong, thượng tầng trong xưởng.
• Kiểm tra kích thước và mối hàn từng phân đoạn.

4. Đấu đà (lắp ráp trên triền)

Các tổng đoạn được cẩu lên triền/ụ, căn chỉnh và hàn liên kết thành thân tàu hoàn chỉnh. Thử kín các két, khoang.

5. Lắp đặt máy, điện và hệ thống

Lắp máy chính, hệ trục chân vịt, máy phát điện, bảng điện chính, hệ thống ống, thông gió, trang thiết bị boong và nội thất.

6. Hạ thủy

Sau khi hoàn thiện phần lớn thân vỏ và sơn phần dưới nước, tàu được hạ thủy và tiếp tục hoàn thiện tại cầu tàu.

7. Thử nghiệm và bàn giao

• Thử tại bến: chạy thử máy, điện, các hệ thống.
• Thử đường dài: tốc độ, điều động, máy lái, neo.
• Đăng kiểm cấp giấy chứng nhận, bàn giao tàu cho chủ tàu.

Cần tư vấn hệ thống điện cho công trình? Liên hệ Á Đông qua hotline 0963 239 959 hoặc email adonget@gmail.com để được khảo sát và báo giá.